1. Motor asíncron de CA
El motor asíncron de CA és un motor elèctric que utilitza tensió CA per funcionar. S'utilitza àmpliament en electrodomèstics com ventiladors elèctrics, neveres, rentadores, aparells d'aire condicionat, assecadors de cabells, aspiradores, campanes extractores, rentavaixelles, màquines de cosir elèctriques, processadors d'aliments i diverses eines elèctriques i petits equips electromecànics.
Els motors asíncrons de CA es divideixen en motors d'inducció i motors de commutador de CA. Els motors d'inducció es divideixen a més en motors asíncrons monofàsics, motors AC/DC de doble propòsit i motors de repulsió.
La velocitat del motor (velocitat del rotor) és inferior a la velocitat del camp magnètic giratori, per la qual cosa s'anomena motor asíncron. Bàsicament és el mateix que el motor d'inducció. s=(ns-n)/ns. s és la taxa de lliscament,
ns és la velocitat del camp magnètic, i n és la velocitat del rotor.
Principi bàsic:
1. Quan el motor asíncron trifàsic està connectat a una font d'alimentació de CA trifàsica, el bobinatge de l'estator trifàsic flueix a través del corrent simètric trifàsic per generar una força magnetomotriu trifàsica (força magnetomotriu de rotació de l'estator) i generar un camp magnètic giratori.
2. El camp magnètic giratori té un moviment de tall relatiu amb el conductor del rotor. Segons el principi d'inducció electromagnètica, el conductor del rotor genera una força electromotriu induïda i genera un corrent induït.
3. Segons la llei de la força electromagnètica, la força electromagnètica del camp magnètic actua sobre el conductor del rotor que transporta el corrent, formant un parell electromagnètic, fent girar el rotor. Quan l'eix del motor porta una càrrega mecànica, l'energia mecànica surt a l'exterior.
Un motor asíncron és un motor de CA i la relació entre la seva velocitat sota càrrega i la freqüència de la xarxa elèctrica connectada no és una relació constant. També canvia amb la mida de la càrrega. Com més gran sigui el parell de càrrega, menor serà la velocitat del rotor. Els motors asíncrons inclouen motors d'inducció, motors asíncrons de doble alimentació i motors de commutador de CA. Els motors d'inducció són els més utilitzats, i els motors d'inducció generalment es poden anomenar motors asíncrons sense causar malentesos o confusió.
El bobinat de l'estator d'un motor asíncron normal està connectat a la xarxa elèctrica de CA i no cal que el bobinatge del rotor estigui connectat a altres fonts d'alimentació. Per tant, té els avantatges d'una estructura senzilla, fàcil fabricació, ús i manteniment, funcionament fiable, petita massa i baix cost. Els motors asíncrons tenen una major eficiència operativa i millors característiques de treball. Funcionen a una velocitat gairebé constant des de sense càrrega fins a plena càrrega i poden complir els requisits de transmissió de la majoria de maquinària de producció industrial i agrícola. Els motors asíncrons també són fàcils de derivar en diversos tipus de protecció per satisfer les necessitats de diferents condicions ambientals. Quan el motor asíncron està en marxa, ha d'absorbir la potència d'excitació reactiva de la xarxa elèctrica, cosa que deteriora el factor de potència de la xarxa elèctrica. Per tant, els motors síncrons s'utilitzen sovint per conduir equips mecànics d'alta potència i baixa velocitat, com ara molins de boles i compressors. Com que la velocitat del motor asíncron té una certa relació de lliscament amb la velocitat del seu camp magnètic giratori, el seu rendiment de regulació de velocitat és pobre (excepte per als motors de commutador de CA). Per a maquinària de transport, laminats, màquines-eina grans, maquinària d'impressió i tintura i fabricació de paper que requereixen un rang de regulació de velocitat més ampli i suau, és més econòmic i convenient utilitzar motors de corrent continu. Tanmateix, amb el desenvolupament de dispositius electrònics d'alta potència i sistemes de regulació de velocitat de CA, el rendiment de la regulació de velocitat i l'economia dels motors asíncrons adequats per a una regulació de velocitat àmplia són comparables als dels motors de corrent continu.