Un motor (comunament conegut com a "motor") fa referència a un dispositiu electromagnètic que realitza la conversió o transmissió d'energia elèctrica segons la llei de la inducció electromagnètica. Es divideix en motors elèctrics (símbol M) i generadors (símbol G).
Divisió
1. Segons el tipus de font d'alimentació de treball: es pot dividir en motors de corrent continu i motors de corrent alterna.
1) Els motors de corrent continu es poden dividir en motors de corrent continu sense escombretes i motors de corrent continu raspallats segons la seva estructura i principi de funcionament.
Els motors de corrent continu raspallats es poden dividir en motors de corrent continu d'imants permanents i motors de corrent continu electromagnètics.
Els motors electromagnètics de corrent continu es poden dividir en motors de corrent continu excitats en sèrie, motors de corrent continu excitats per derivació, motors de corrent continu excitats per separat i motors de corrent continu excitats per compost.
Els motors de corrent continu d'imants permanents es poden dividir en motors de corrent continu d'imants permanents de terres rares, motors de corrent continu d'imants permanents de ferrita i motors de corrent continu d'imants permanents d'alumini níquel cobalt.
2) Entre ells, els motors de CA també es poden dividir en motors monofàsics i motors trifàsics.
2. Segons l'estructura i el principi de funcionament, es pot dividir en motors de corrent continu, motors asíncrons i motors síncrons.
1) Els motors síncrons es poden dividir en motors síncrons d'imant permanent, motors síncrons de reluctància i motors síncrons d'histèresi.
2) Els motors asíncrons es poden dividir en motors d'inducció i motors de commutador de CA.
Els motors d'inducció es poden dividir en: motors asíncrons trifàsics, motors asíncrons monofàsics i motors asíncrons de pols ombrejats, etc.
Els motors de commutador de CA es poden dividir en: motors excitats en sèrie monofàsics, motors de doble propòsit AC/DC i motors de repulsió.
3. Segons el mode d'arrencada i funcionament, es poden dividir en: motors asíncrons monofàsics d'arrencada per condensador, motors asíncrons monofàsics de condensador, motors asíncrons monofàsics d'arrencada de condensadors i motors asíncrons monofàsics de fase dividida. motors asíncrons de fase.
4. Segons la finalitat, es poden dividir en: motors d'accionament i motors de control.
1) Els motors d'accionament es poden dividir en: motors per a eines elèctriques (incloent-hi perforació, polit, rectificat, ranurat, tall, escariat i altres eines), motors per a electrodomèstics (incloses rentadores, ventiladors elèctrics, neveres, aparells d'aire condicionat, gravadores, etc.). gravadores de vídeo, reproductors de DVD, aspiradores, càmeres, assecadors de cabells, maquines d'afaitar elèctriques, etc.) i altres petits equips mecànics generals (inclosos diverses màquines eina petites, maquinària petita, equips mèdics, instruments electrònics, etc.) motors.
2) Els motors de control es divideixen a més en: motors pas a pas i servomotors, etc.
5. Segons l'estructura del rotor, es pot dividir en: motor d'inducció de gàbia (anomenat motor asíncron de gàbia d'esquirol a l'antiga norma) i motor d'inducció de rotor bobinat (anomenat motor asíncron de ferida a l'antiga norma).
6. Segons la velocitat de funcionament, es pot dividir en: motor d'alta velocitat, motor de baixa velocitat, motor de velocitat constant, motor de regulació de velocitat. Els motors de baixa velocitat es divideixen a més en motors de reducció d'engranatges, motors de reducció electromagnètica, motors de parell i motors síncrons de pols d'arpa.
Els motors de regulació de velocitat es poden dividir en motors de velocitat constant pas a pas, motors de velocitat constant pas a pas, motors de velocitat variable pas a pas i motors de velocitat variable pas a pas, així com velocitat electromagnètica. motors de regulació, motors de regulació de velocitat de corrent continu, motors de regulació de velocitat de freqüència variable PWM i motors de regulació de velocitat de reluctància commutada.
La velocitat del rotor d'un motor asíncron és sempre lleugerament inferior a la velocitat síncrona del camp magnètic giratori.
La velocitat del rotor d'un motor síncron es manté sempre a la velocitat síncrona, independentment de la mida de la càrrega.