1. Motor reductor d'engranatges d'alta potència
2. Motor reductor d'engranatges helicoïdals coaxials
3. Motor reductor d'engranatges helicoïdals d'eix paral·lel
4. Motor reductor d'engranatges cònics en espiral
5. Motor reductor d'engranatges de la sèrie YCJ
6. Motor de reducció de corrent continu
7. Motor de reducció de molinet cicloïdal
8. Motor reductor d'engranatges harmònics
9. Motor de reducció de tres anells
10. Motor mecànic de velocitat continua de fricció planetària
11. Motor reductor d'engranatges sinc
12. Reductor planetari
13. Motor reductor d'engranatges cònics
14. Motor reductor d'engranatges vertical
15. Motor reductor d'engranatges horitzontal
Els motors de reducció s'utilitzen àmpliament en el mecanisme de transmissió de reducció de diversos equips mecànics generals com ara metal·lúrgia, mineria, elevació, transport, ciment, construcció, indústria química, tèxtil, impressió i tenyit, productes farmacèutics, tractament mèdic, bellesa, massatge sanitari, material d'oficina. , etc.
Segons la classificació dels motors, hi ha principalment les següents categories.
(l) Motors de CA (inclosos els frens): hi ha motors de CA trifàsics (12 OW-30kw) i motors de CA monofàsics (1W-102W).
(2) Motors de corrent continu (inclosos els frens): hi ha motors de corrent continu electromagnètic (diversos watts a desenes de quilowatts) i d'imants permanents (diversos watts a diversos quilowatts).
(3) Servomotors AC (DC).
(4) Diversos motors de control i motors especials.
2. Segons la classificació del mode de transmissió de la caixa de canvis, hi ha principalment les categories següents.
(l) Transmissió d'engranatges: inclosos els engranatges helicoïdals, els engranatges sinc, els engranatges cònics i els engranatges planetaris. La transmissió d'engranatges és la transmissió més clàssica, amb una eficiència de transmissió d'una sola etapa de més del 98%, estructura senzilla, alta fiabilitat, llarga vida útil (vida de disseny de 20 anys) i un gran rang de potència (fins a 30 kW).
(2) Molinet cicloide: Adoptant el principi de transmissió planetària, la roda cicloide i la malla del molinet junts per aconseguir una transmissió de malla simultània de diverses dents i evitar la possibilitat de trencar-se les dents. Té una estructura compacta, mida petita, gran relació de transmissió i una relació de velocitat de la primera etapa de fins a 1:119. L'eficiència mitjana d'una transmissió d'una sola etapa és superior al 90%.
(3) Accionament harmònic: el generador d'harmònics genera ones mecàniques i, a continuació, l'engranatge flexible es deforma per produir un desplaçament relatiu entre les dents per aconseguir el propòsit de la transmissió. Els avantatges són que la relació de transmissió d'una sola etapa pot arribar a 1:50, el nombre de dents de malla és gran, la capacitat de càrrega és alta, la mida és petita, el pes és lleuger i l'eficiència de la transmissió d'una sola etapa és del 10% al 90%. Tanmateix, la roda flexible es converteix en una estructura de parets primes i funciona sota deformacions repetides, i els requisits de tractament tèrmic són alts. Generalment s'utilitza per a la transmissió de potència mitjana i petita, i la potència del motor és inferior a 10 kW.